أكد خبراء النقل أن دخول هيئة الأنفاق المنافسة على نقل البضائع يساهم فى تقليل أسعار نقل البضائع، كما يساهم فى تقليل الحوادث على الطرق البرية، ويقضي على التكدس في العديد من الطرق الرئيسية. 

وأكد الدكتور نبيل فرج المستشار القانوني لاتحاد غرف الملاحة العربية وغرفة ملاحة بورسعيد، أن عمليات دخول القطارات السريعة لعالم نقل البضائع يساهم فى نقلة نوعية فى عمليات نقل البضائع، ويقلل تكلفة ونوالين النقل للبضائع، ويوفر سرعة فى وصول البضائع، سواء لأماكن التصدير أو للأسواق الداخلية. 

وتستعد الهيئة القومية للأنفاق للمرة الأولى فى تاريخها، منذ إنشائها، لدخول منظومة نقل البضائع وتستهدف هيئة الأنفاق من دخول هذا المجال تحقيق أرباح كبيرة، وجذب أكثر من 60% من حركة نقل البضائع على خطوط السخنة؛ بما يقلل من الحوادث على الطرق البرية ويحافظ عليها. 

ونشرت الهيئة القومية للأنفاق ما يلي: 

“قطارات الهيئة مش للركاب بس.. لأول مرة ندخل مجال نقل البضائع بجرارات Vectron على شبكة القطار الكهربائي السريع، بنفتح مسار جديد لنقل البضائع يربط الموانئ بالمناطق الصناعية ويدعم حركة التجارة وسلاسل الإمداد.. نقل أسرع.. تجارة أقوى.. وانبعاثات كربونية”.

نقل البضائع بالقطار السريع 

وقالت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق: إنه من المتوقع أن تلقى عمليات نقل البضائع بالقطار السريع قبولا كبيرا من المنطقة الصناعية بالسخنة، ومن موانئ السخنة؛ الأمر الذى ينعكس على مستوى الطرق فى هذه المناطق، وعلى تنافسية أسعار النقل. 

 قطار السخنة للبضائع

ويعد قطار السخنة للبضائع أحد أهم الممرات اللوجستية للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بالمناطق الصناعية، والموانئ الجافة (مثل العاشر من رمضان والروبيكي)، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.