مباشر- تدرس الصين تقديم مساعدات مالية وتدابير استثنائية لدعم شركات الطيران الحكومية المتعثرة نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود بشكل حاد جراء الحرب الإيرانية واضطرابات الطاقة. وتشمل الخيارات المطروحة خفض الضرائب وتقديم قروض مدعومة بفائدة منخفضة، بالإضافة إلى دراسة مقترحات لعمليات اندماج كبرى، فيما يُعد أضخم شريان حياة منذ الجائحة.

تأتي هذه المداولات في مراحلها الأولية لمواجهة الخسائر المتراكمة للشركات الثلاث الكبرى، والتي بلغت نحو 209 مليارات يوان (30 مليار دولار) بين عامي 2020 و2025.

وتواجه شركات الطيران الصينية ضغوطاً إضافية بسبب عدم وجود سياسات تحوط ضد تقلبات الأسعار، حيث ارتفعت نسبة صافي ديونها إلى حقوق الملكية لأكثر من 200%.

ويتوقع محللون عودة استراتيجيات حقبة كوفيد عبر تخفيف الأعباء المالية ودمج الشركات الصغيرة المتعثرة، لتعويض نقص الربحية المستمر منذ سنوات في خطوط الطيران الوطنية. وقد تلقت الشركات الثلاث الكبرى أكثر من 120 مليار يوان من المنح والإعانات الحكومية خلال العقد الممتد حتى 2025 لتعويض الخسائر وفائض الطاقة الاستيعابية.

ويأمل المسؤولون في الحصول على هدنة من أزمة الطاقة خلال الأشهر المقبلة في حال صمد وقف إطلاق النار المؤقت وعبرت مزيد من السفن مضيق هرمز.

ويرى خبراء أن شركات الطيران تمتلك سيولة جيدة حالياً رغم ديونها العالية، مما يجعل ارتفاع أسعار وقود الطائرات صدمة قصيرة الأجل في ظل الأنباء الإيجابية.