مباشر- ضاعفت روسيا أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال التابع لمشروعها في القطب الشمالي الخاضع للعقوبات الأمريكية خلال أقل من عام، وذلك في إطار مساعيها لتعزيز صادرات الوقود المبرد، حيث ارتفع عدد السفن التي تخدم منشأة آركتيك للغاز الطبيعي المسال 2 والبنية التحتية المرتبطة بها إلى 20 سفينة على الأقل مقارنة بنحو 11 سفينة في نهاية ديسمبر الماضي وفق بلومبرج. وتعود ملكية معظم تلك السفن لجهات غير معلنة ضمن ما يُعرف بأسطول الظل، بينما انضمت مؤخراً سفينة روسية الصنع متطورة مخصصة للملاحة الجليدية لنقل الشحنات عبر المياه المتجمدة على مدار العام، وهو ما يعكس استمرار التوسع التشغيلي للمشروع رغم القيود المفروضة عليه.

وتراهن موسكو على زيادة مبيعات الغاز الطبيعي المسال لتعويض تراجع الإمدادات التي كانت تُنقل سابقاً عبر الأنابيب إلى أوروبا، حيث ورغم تسبب العقوبات الأمريكية والأوروبية في تأجيل الهدف الروسي المتمثل في مضاعفة الإنتاج ثلاث مرات بحلول عام 2030، إلا أن روسيا نجحت في تجميع أسطول بديل لضمان استمرار التدفقات نحو الأسواق الآسيوية. وتعد الصين المشتر الوحيد لشحنات الغاز الطبيعي المسال الخاضعة للعقوبات من ذلك المشروع، حيث تسهم صادرات الطاقة البحرية وعبر الأنابيب في دعم العلاقات بين موسكو وبكين، في وقت لم تتخذ فيه واشنطن إجراءات مشددة حتى الآن ضد مشتريات الصين من هذا الوقود المدرج على القائمة السوداء.